材料单价的确定是工程造价计算的核心环节，需综合考虑多方面因素。以下是确定材料单价的系统方法及关键要点：
一、材料原价（或供应价格）
国内采购：
以出厂价格为基础，若存在多种价格（如不同厂家、规格），需按供货数量比例加权平均。
国外采购：
需扣除关税、增值税等税费（不含税），价格达买方边境或指定地点并完成所有手续后确定。
二、运杂费
包括材料自来源地到工地的运输费、装卸费、仓储费等：
国内运输：按实际运输距离和方式（如公路、铁路）计算，需区分“两票制”（分别提供销售和运输发票）和“一票制”（合并金额开具发票）。
国际运输：包含港口费、保险费、过境费及增值税（按适用税率9%或3%扣除）。
三、运输损耗率
考虑材料在运输过程中的自然损耗（如装卸、堆放损耗）：
计算公式：
$$
text{运输损耗费} = (text{材料原价} + text{运杂费}) times text{损耗率}
$$
损耗率通常为1%-3%，具体根据材料特性确定。
四、采购及保管费
包含采购费、仓储费、工地保管费及仓储损耗：
计算公式：
$$
text{采购及保管费} = (text{材料原价} + text{运杂费} + text{运输损耗费}) times text{费率}
$$
费率一般为1%-3%，需考虑仓储条件和管理成本。
五、综合单价计算公式
将上述费用综合后，材料单价计算公式为：
$$
text{材料单价} = (text{材料原价} + text{运杂费}) times (1 + text{运输损耗率}) times (1 + text{采购保管费率})
$$
增值税处理：若材料原价或运杂费为含税价，需先扣除增值税进项税额。
六、其他注意事项
市场波动：
价格受供需、原材料成本、汇率等因素影响，需定期更新。
特殊费用：
如包装费（自备包装需摊销）、保险费、关税等，需单独计入。
计价依据：
建议采用国家指导价或市场调节价，确保真实性和竞争力。
通过以上步骤，可系统确定材料单价，为工程造价控制提供基础数据。