志愿填报撞车是指在高考志愿填报过程中，由于大量考生集中选择同一所热门学校或专业，导致竞争异常激烈，最终可能使部分考生无法进入理想院校或专业的情况。以下是具体解析：
一、核心定义
现象本质 指同一分数段考生过度集中填报同一学校或专业，形成“志愿扎堆”，推高录取分数线，造成部分考生虽达线却无法录取。
表现形式
- 分数段集中： 例如某校某专业在特定分数段（如600-650分）被大量考生选择，导致竞争加剧。 - 录取结果差异
二、主要原因
信息不对称 考生对热门学校或专业热度估计不足，盲目跟风填报。
填报策略单一
多数考生仅依赖第一志愿，未合理设置后续志愿梯度，导致“志愿优先”模式下撞车风险高。
政策与需求不匹配
招生计划有限，而考生对优质资源需求旺盛，加剧了供需矛盾。
三、应对策略
分散志愿
避免将所有分数段考生集中填报同一学校或专业，建议设置“冲稳保”三档志愿。
合理预估竞争
结合往年录取数据，理性评估目标院校或专业的热度及竞争程度。
利用平行志愿优势
在平行志愿模式下，若第一志愿未被录取，可依次选择后续志愿，降低撞车风险。
四、注意事项
警惕“冲稳保”失效： 若第一志愿因撞车未被录取，后续志愿可能因招生计划已满而无法调剂。 关注政策变化