课文《夜走灵官峡》，是著名作家杜鹏程，在修建宝成铁路期间，专门来到灵官峡隧道实际采访后的得意之作。
文中讲述的故事是真实的，描述的两个孩子宝成和成渝也是真实的。他将那个机器轰鸣的风雪夜，宝成铁路工人顶着严寒风雪不畏艰险、忘我劳动、舍身奉献的时代精神凝于笔端，抒写了一篇影响深远的绝世佳作。当时学习这篇课文的时候，对灵官峡的认识不很清楚，对宝成铁路的艰难修建只能在文中体会，虽曾幻想着有一天能走进灵官峡，走进杜鹏程笔下关于灵官峡的诸多故事，但终因种种原由，未能如愿。本想着退休后专程来趟灵官峡，亲自感受一下那个战天斗地的火热场面。没想到四十年后的今天，却有幸参加省作协组织的这次活动，走进了灵官峡，实现了梦寐以求的夙愿。登上江岸，一尊古铜色的雕塑横在眼前，足足有两米多高。正方形的黑色大理石底座上，矗立着一个头戴柳条安全帽的铁路工人半身像，棱角分明，表情庄重，紧挨着他的左后方，是一方高出很多的陡峭巨石，两名工人正站在巨石的侧后方，一个挥动洋镐砸石挖洞，一个抱着装满石渣的柳条筐狠命搬用，其用力之大，表情之狠，真有“力拔山兮气盖世”的神勇，而镌刻在巨石正面的三个金黄色大字“灵官峡”，同样醒目地吸引着我们。深秋宝鸡市灵官峡风光跟着导游的讲解，我们走进了宝成铁路文化体验馆。说是体验馆，实际上是废弃的灵官峡隧道改建而成。听导游说。
1981年，凤县一带发生特大洪水灾害，宝成铁路多处被冲毁，灵官峡隧道也不例外。为了保证宝成铁路的畅通，修复后的铁路由嘉陵江南改线到江北，灵官峡隧道从此废弃。但随着时间的推移，凝聚了整整一代铁路职工生命、心血和汗水的“艰苦奋斗，无私奉献”的宝成精神，却越来越成为激励广大干部职工的宝贵财富。为了让这种精神发扬光大，在凤县县政府的规划和支持下，开发者利用了这段废弃的灵官峡隧道，建起了红色旅游景区——宝成铁路文化体验馆。
