民国时期出国主要依赖轮船，具体方式如下：
一、主要交通工具
轮船 民国时期，轮船是出国的主要交通工具。普通民众需通过上海等港口乘轮船前往香港、新加坡等中转站，再转乘前往欧洲的船只。例如，从南京到美国的航线需绕道好望角或通过马六甲海峡。
其他方式
- 藏舱： 部分人通过秘密渠道扮成水手乘船，但需承担较高风险且信息不透明。 - 护照办理
二、交通特点
航线覆盖 主要航线集中在亚洲中转站（如香港、新加坡）与欧洲之间，直接航线较少。例如，从南京到美国的航线需经上海、香港转乘。
速度与舒适性
当时轮船速度较慢，航行条件有限，舒适性较低。例如，1930年京沪线最快需5.5小时，但部分早期列车设施简陋。
费用与身份限制
- 费用： 需支付船票、护照代办费及住宿安排费用，普通民众负担较重。 - 身份限制
三、历史背景
工业基础薄弱：民国时期中国工业水平较低，汽车等交通工具依赖进口，普通民众难以承担。- 留学需求：部分人选择出国留学，途径分为官费（如留学官费奖学金）和自费两种模式。
综上，民国时期出国以轮船为主，航线集中在亚洲中转站与欧洲，普通民众出行需承担较高费用且受限于交通工具条件。