凯迪拉克锐歌退出国内市场的主要原因可归纳为以下四点：
市场接受度低
锐歌作为纯电车型，售价较高（如2023款后驱版约42万元），导致月销量仅几百辆，长期处于小众市场，难以实现规模经济。
设计不符合国内偏好
车型采用美式流线造型（如封闭式前脸、盾形格栅），但国内消费者更倾向方正设计。设计团队曾尝试调整方案，但最终因全球统一策略未获采纳，引发消费者不满。
售后服务体系不完善
锂电池检修需特殊工具，而全国仅有23家4S店配备，平均等待检修时间长达18天，严重影响了用户体验和品牌信任。
宣传与实际不符引发信任危机
锐歌上市初期宣传的核心配置（如黑晶光曜格栅、L型转向灯带）在国产版中缺失，被消费者视为品牌“虚假宣传”，导致口碑崩塌并引发法律纠纷。
综上，锐歌因市场定位偏差、设计争议、售后短板及信任危机，最终选择退出国内市场。