轮胎上没有汉字的主要原因与国际化标准、行业惯例及市场流通需求密切相关，具体分析如下：
一、国际标准化与术语统一
行业术语的英文主导性
汽车及轮胎行业的专业术语多源自英文，例如“负荷指数”“扁平比”等核心指标均采用国际通用的英文表述。这种术语体系便于全球范围内的技术交流和标准制定。
国际标准化组织（ISO）规范
ISO 3763等国际标准采用英文编写，轮胎的型号、规格等标识需遵循这些标准。使用英文可确保产品在全球市场的兼容性和可识别性。
二、全球化市场流通需求
跨国销售与贸易便利性
英文标识更符合国际惯例，便于汽车制造商将产品出口至全球各地，避免因语言差异造成的误解或认证障碍。
消费者认知习惯
长期以来，英文标识在汽车配件领域形成通用认知，消费者对英文技术参数的接受度较高。
三、轮胎标识的实际情况
正反面标识差异
轮胎胎侧通常采用中英文对照标识，一面为中文（如品牌、型号、生产日期等），另一面为英文（技术参数、负荷指数等）。这种设计既保留了中文的本土化优势，又兼顾了国际通用性。
四、其他潜在原因
历史与成本因素
长期以来，轮胎行业形成了以英文标识为主流的传统，改变需投入大量成本进行技术改造和标识更新。
综上，轮胎上未使用汉字是全球化背景下标准化、市场通用性及行业惯例共同作用的结果。若需了解具体技术参数，建议参考轮胎侧面的英文标识或咨询专业机构。