铁路系统的大学生辞职率并没有一个公开具体的统计数据,但根据一些相关报道和调查,可以推测铁路岗位的离职率相对较高。
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铁路岗位离职率高
高铁列车员离职率高:据调查统计,高铁列车员岗位基本上每五个里面有一个在办理离职。
原因分析:
工作强度大:高铁列车员需要长时间站立和辛勤工作,一个交路跑完至少要十个小时以上,甚至十二个小时以上。
工资待遇相对较低:尽管高铁乘务员的工作看似光鲜,但实际工资待遇并不高,转正后的月薪大多在3000-5000元左右。
职业发展空间有限:很多乘务员在干几年后发现转正无望,提职也无望,基本上都会选择离职。
铁路工作的特点
工作环境和条件:铁路工作大部分岗位需要长期夜班倒班,部分岗位处于沿线偏远地区,还有些岗位需要野外作业。
收入水平:虽然有一部分岗位如高铁司机、货车司机、高铁列车长等可以月赚一万,但大多数岗位的收入在五六七千块,属于工薪阶层中等或偏上的水平。
铁路岗位的离职率高是一个复杂的问题,涉及工作强度、工资待遇、职业发展空间以及工作环境等多个方面。对于即将进入铁路系统的大学生来说,了解这些情况有助于他们做出更明智的职业选择。